Przetargi dotyczą zaprojektowania i budowy około 30 kilometrów drogi ekspresowej S11 Ostrów Wielkopolski - Kępno. Składają się na to dwa odcinki (Przygodzice - Ostrzeszów Północ oraz Ostrzeszów Północ - Kępno Północ), które zostaną zrealizowane w latach 2025-2029 w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych.
- Od wykonawcy oczekujemy realizacji inwestycji w formule projektuj i buduj. W ciągu 10 miesięcy od podpisania umowy ma zostać opracowany projekt budowlany i złożony wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej. Zakładamy, że jej procedowanie zajmie siedem miesięcy, a na prace w terenie przypadną kolejne 22 miesiące. Z czasu realizacji robót wyłączone będą okresy zimowe od 16 grudnia do 15 marca - informuje GDDKiA
Budowa dwujezdniowej drogi ekspresowej (po dwa pasy ruchu w obu kierunkach, z pasem awaryjnym, a także rezerwą terenu pod rozbudowę do trzech pasów) w terenie powinna rozpocząć się w czwartym kwartale 2026 r. Przy sprawnym przebiegu całego procesu administracyjno-budowlanego kierowcy z nowej trasy skorzystają w pierwszym półroczu 2029 r.
W ramach inwestycji zostaną przebudowane istniejące drogi na odcinkach kolidujących z drogą ekspresową, powstaną również odcinki dróg lokalnych oraz infrastruktura dla pieszych i rowerzystów. Przy obiektach inżynierskich powstaną przejścia dla dużych i średnich zwierząt. Ponadto zbudowane zostanie ponad 30 przejść dla małych zwierząt i płazów. W ramach inwestycji przewidziano także budowę ekranów akustycznych oraz zbiorników retencyjnych i retencyjno-infiltracyjnych.
Niestety prace nie dotyczą odcinka, który będzie przebiegał przez powiat pleszewski. Obecnie ta inwestycja, która obejmie budowę 57 km odcinka trasy S11 (Jarocin - Ostrów Wielkopolski), znajduje się na etapie postępowania o wydanie decyzji środowiskowej.
Grafika: GDDKiA
Brak komentarza, Twój może być pierwszy.
Dodaj komentarz