15 grudnia w pleszewskim ratuszu umowę na obsługę komunikacji dla Pleszewa i Dobrzycy podpisał burmistrz Arkadiusz Ptak oraz przedstawiciel wyłonionego przez samorząd operatora, firmy Euromatpol spod Konina, prokurent Jakub Kieliszek. Towarzyszył im burmistrz Dobrzycy Jarosław Pietrzak, bowiem komunikacja pleszewska obejmie również tę gminę.
ROZKŁADY W GALERII
[FOTORELACJA]310[/FOTORELACJA]
Swoje przewozy, we współpracy z Powiatem Pleszewskim, uruchamia też gmina Gołuchów. Obsługiwać je będzie ten sam operator co Pleszew i Dobrzycę.
Reasumując, nową komunikację od nowego roku będą zatem miały trzy gminy: Pleszew, Dobrzyca i Gołuchów. Razem jest to 26 linii, z czego 18 to trasy na terenie gmin Pleszew i Dobrzyca. Dodać należy, że niektóre linie mają dodatkowo warianty, w zależności od pory dnia. Operator realizować będzie również dowozy do szkół. Bilety będą wspólne, uniwersalne dla wszystkich gmin.
Pełny rozkład jest bardzo rozległy. Dość wspomnieć, że na terenie trzech gmin będzie aż 400 przystanków, powstanie bardzo wiele nowych. Na ich stworzenie w pleszewskim budżecie zarezerwowano 200 tys. złotych.
Do wszystkich mieszkańców trafią wkrótce pełne rozkłady wraz z mapami linii. Na najważniejszych przystankach staną też monitory z zainstalowaną aplikacją Time4bus, w której będzie można sprawdzić m.in. aktualną lokalizację wyczekiwanego autobusu. Zresztą, taką samo aplikację można będzie też pobrać na swój telefon komórkowy.
W kwestii biletów miesięcznych, za pierwszym razem będzie trzeba się pojawić w biurze przewoźnika, które zostanie otwarte przy ulicy św. Ducha, w lokalu zajmowanym do niedawna przez sklep z zabawkami, obok apteki. Kolejne bilety miesięczne będzie można już kupować online.
Obsługa komunikacji pleszewsko – dobrzyckiej będzie kosztować w sumie ponad 4 miliony zł rocznie. Jednak przyznana została rekordowa dotacja od wojewody – 2,4 mln złotych, najwyższa jeśli chodzi o dofinansowanie dla gmin (nie licząc związków powiatowych). Kolejne dofinansowanie przyjdzie też z Urzędu Marszałkowskiego – połowa ceny każdego wykupionego uczniowskiego biletu miesięcznego (a więc stawka cennikowa biletów miesięcznych dla uczniów to w rzeczywistości połowa rzeczywistej kwoty).
Jeśli chodzi o flotę autobusów, to będzie ich około 20. Wszystkie pojazdy będą klasy Euro5 oraz Euro6, w kolorze białym, z grafikami znanymi z małych autobusów linii PL1 i PL2. Zresztą te dwie, dobrze znane już mieszkańcom linie, jako jedyne pozostaną w gestii Przedsiębiorstwa Komunalnego.
Pierwszy autobus w dni powszednie będzie ruszał już o 4 rano. Ostatni – z Pleszewa do Dobrzycy o godz. 22.15, co ma umożliwić m.in. młodzieży i seniorom wizytę w kinie Hel.
Z ciekawostek, oprócz obsługi dworca w Pleszewie, linie obsłużą też stację PKP w Taczanowie. Autobusy dotrą nawet do Baranówka, Sulęcina, Ludwiny, Czarnuszki, Korzkiew, Bógwidz, Polskich Olendrów, Kars i wielu innych miejscowości, które dotychczas mogły pomarzyć o takich połączeniach.
Pierwszy tydzień funkcjonowania nowej komunikacji to, w ramach promocji, bezpłatne przejazdy.
[ZT]1456[/ZT]
[ZT]1426[/ZT]
0 0
A dlaczego z Pleszewa o godz. 8:00 rano wyjeżdżają TRZY (!!!) autobusy do Dobrzycy (PL11, PL13, PL14); PL11 i 13 jadą dokładnie tą samą trasą a PL14 za nimi od Kowalewa. Jednocześnie nie ma żadnego autobusu z Pleszewa do Dobrzycy ok. 7:20. Przecież jeśli ktoś pracuje od 8 to dojazd ma dalej słaby. Myślałem, że za takie pieniądze to zostanie lepiej zrobione.
0 0
No i nie wszystkie autobusy na trasie Dobrzyca - Pleszew - Dobrzyca wjeżdżają pod dworzec PKP w Kowalewie. A w mediach włodarze twierdzili, że wszystkie tam mają wjeżdżać...
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu pleszew24.info. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz