Kolej Dużych Prędkości coraz bliżej Pleszewa. Gotowa koncepcja nowej linii

Spółka Centralny Port Komunikacyjny zakończyła właśnie prace nad koncepcją programowo-przestrzenną dla linii kolejowej nr 85, która przebiegać będzie przez Sieradz, Kalisz, Pleszew i Poznań. To oznacza, że projekt poznańskiej odnogi Kolei Dużych Prędkości (KDP) wchodzi w kolejny, kluczowy etap przygotowań.

Nowa linia to część strategicznego, 480-kilometrowego korytarza kolejowego o kształcie litery „Y”, który połączy Warszawę, Centralny Port Komunikacyjny, Łódź, Poznań i Wrocław. Odcinek przebiegający przez Pleszew liczyć będzie 146 kilometrów, a pociągi osiągną na nim prędkość nawet do 350 km/h. Dzięki temu czas podróży z Warszawy do Poznania skróci się do 1 godziny i 38 minut – co będzie prawdziwą rewolucją na krajowej mapie komunikacyjnej.

Szansa dla Pleszewa?

 Nowa linia kolejowa przebiegnie bardzo blisko istniejącej linii nr 272, na której znajduje się stacja "Pleszew" w Kowalewie. W praktyce powstanie też kolejowa „obwodnica” stacji Pleszew. Jej węzły znajdować się będą w okolicach Łaszewa oraz Kurcewa, tam łączyć się mają z obecnie istniejącymi torami. 

Szybkie pociągi będą mogły zarówno wjechać na nasz dworzec,  jak i go całkowicie ominąć, zapewniając jak najkrótszy czas przejazdu pomiędzy wiodącymi aglomeracjami.

Co dalej z inwestycją?

Zakończenie prac projektowych dla odcinka nr 85 planowane jest na trzeci kwartał 2026 roku. W czwartym kwartale tego samego roku spółka CPK planuje złożyć wniosek o pozwolenie na budowę. Prace budowlane mają rozpocząć się na początku 2028 roku, a pierwsze pociągi pojadą nową trasą do końca 2035 roku.

W grudniu 2024 roku złożono już wniosek o decyzję środowiskową dla odcinka Pleszew–Poznań, a w lutym 2025 – dla fragmentu Sieradz–Pleszew. To oznacza, że cały projekt systematycznie zbliża się do fazy realizacyjnej.

[ZT]11066[/ZT]

[ZT]11022[/ZT]

[ZT]11022[/ZT]

[ZT]11017[/ZT]

[ZT]11009[/ZT]

[ZT]11002[/ZT]

[ZT]11016[/ZT]