Nowe obwodnice w regionie. Koźmin Wielkopolski i Gostyń już gotowe. Kalisz czeka i Pleszew też.

W ostatnich dniach ogłoszono oficjalny termin otwarcia obwodnicy Koźmina Wielkopolskiego, do ruchu oddano również nową trasę omijającą Gostyń. Równolegle trwają przygotowania do budowy obwodnicy Kalisza, a bardziej złożona sytuacja dotyczy Pleszewa, gdzie inwestycja powiązana jest z planowaną drogą ekspresową S11.

Koźmin Wielkopolski: otwarcie 19 grudnia

Podczas briefingu prasowego poinformowano, że oficjalne otwarcie obwodnicy Koźmina Wielkopolskiego nastąpi w piątek, 19 grudnia. Jak zaznaczył wiceminister infrastruktury Stanisław Bukowiec, to kolejny ważny krok w poprawie dostępności komunikacyjnej regionu.

Nowa obwodnica ma blisko 6 kilometrów długości, a koszt jej realizacji wyniósł 76 mln zł. Po oddaniu do użytku odciąży centrum miasta, poprawi płynność ruchu oraz zwiększy bezpieczeństwo na drodze krajowej nr 15. 

Gostyń: ruch tranzytowy poza miastem

12 grudnia o godzinie 12:12 kierowcy po raz pierwszy skorzystali z obwodnicy Gostynia w ciągu drogi krajowej nr 12. Ponad 17-kilometrowy odcinek nowej trasy wyprowadza ruch tranzytowy, w tym ciężki, poza centrum Gostynia i Piasków.

W ramach inwestycji powstała droga klasy GP z jedną jezdnią i jednym pasem ruchu w każdym kierunku. Zrealizowano m.in. 10 wiaduktów, dwa mosty, przejścia dla zwierząt oraz infrastrukturę poprawiającą bezpieczeństwo i ochronę środowiska. Koszt inwestycji wyniósł około 290 mln zł. Nowa obwodnica stanowi kluczowy element układu komunikacyjnego południowej Wielkopolski, ułatwiając przejazd m.in. między Lesznem a Jarocinem.

Kalisz: obwodnica w realizacji do 2030 roku

Rozpoczęto postępowanie przetargowe na zaprojektowanie i budowę obwodnicy Kalisza w ciągu drogi krajowej nr 25. Ogłoszenie o przetargu zostało opublikowane w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej. Planowana trasa będzie miała około 18 kilometrów długości i zostanie zrealizowana w latach 2026–2030.

Inwestycja dotyczy odcinka Kokanin – Biskupice Ołoboczne. Zgodnie z harmonogramem, budowa w terenie powinna rozpocząć się w połowie 2028 roku, a przy sprawnym przebiegu procedur administracyjnych kierowcy skorzystają z nowej trasy w trzecim kwartale 2030 roku.

Obwodnica Kalisza jest jednym z pięciu odcinków rozbudowy DK25 w województwie wielkopolskim, których łączna długość wynosi 68 kilometrów. Część z nich jest już w realizacji lub na zaawansowanym etapie procedur przetargowych.

Pleszew: inwestycja powiązana z drogą S11

Sytuacja dotycząca budowy obwodnicy Pleszewa jest bardziej złożona niż w przypadku innych miast regionu. Planowana trasa ma stanowić element drogi ekspresowej S11, co oznacza bardziej rozbudowany i długotrwały proces przygotowawczy.

Obecnie trwa oczekiwanie na wydanie przez Regionalną Dyrekcję Ochrony Środowiska w Poznaniu decyzji środowiskowej dla odcinka S11 Jarocin - Pleszew - Ostrów Wielkopolski.

Nieco bardziej zaawansowane jest natomiast postępowanie dotyczące łącznika Zielona Łąka – Brzezie, który ma zostać "wpięty" do przyszłej obwodnicy Pleszewa i umożliwić przejazd pomiędzy S11 a DK 12. 

– W tym przypadku decyzję środowiskową wydaje burmistrz i taka decyzja została już wydana – informuje burmistrz Miasta i Gminy Pleszew Arkadiusz Ptak.

::news{"type":"see-also","item":"15330"}

::news{"type":"see-also","item":"15306"}

::news{"type":"see-also","item":"15342"}

::news{"type":"see-also","item":"15327"}