Z tego artykułu dowiesz się:
Porozumienie CPK (Port Polska) i POLREGIO obejmuje m.in. rozwój oferty przewozowej, wsparcie analityczne oraz współdziałanie w zakresie utrzymania taboru. Jednym z kluczowych założeń jest zwiększenie liczby kursów na nowej linii dużych prędkości, która połączy Warszawę z lotniskiem, a następnie z Łodzią, Wrocławiem i Poznaniem.
POLREGIO planuje uruchomić nową ofertę komercyjną łączącą cechy pociągów regionalnych i ekspresowych, osiągających prędkość do 200 km/h. Składy mają obsługiwać zarówno największe miasta, jak i mniejsze ośrodki.
– Port Polska i największy przewoźnik w kraju, czyli POLREGIO współpracują po to, żeby zapewnić pasażerom jak najlepszą ofertę od pierwszego dnia otwarcia pierwszych odcinków kolei dużej prędkości. Nie budujemy jej tylko dla wielkich miast, ale też po to, żeby służyła społecznościom lokalnym – mówi Piotr Rachwalski, Port Polska, członek zarządu spółki Centralny Port Komunikacyjny.
Jak informuje Port Polska, szybkie pociągi - tzw. ekspresy regionalne, obsłużą również takie miasta jak:
-Ważne jest to, że pociągi kategorii Regio Expres będą mogły poruszać się zarówno po linii „Y”, jak i po liniach obecnie istniejących, umożliwiając bezprzesiadkowe dotarcie z mniejszych do większych ośrodków na terenie kraju – mówi Wojciech Dinges, wiceprezes POLREGIO.
Połączenia te będą organizowane w ramach służby publicznej, a obsługujący je operatorzy zostaną wyłonieni w przetargach. Organizatorami mogą być urzędy marszałkowskie – aktualnie trwają wspólne rozmowy na temat szczegółów.
Obie spółki planują także wspólne działania przy tworzeniu zintegrowanego systemu transportowego. W tym celu powołany zostanie zespół roboczy odpowiedzialny za analizę danych przewozowych i rozwój siatki połączeń.
::news{"type":"see-also","item":"16880"}
::news{"type":"see-also","item":"16862"}
::news{"type":"see-also","item":"16859"}
Brak komentarza, Twój może być pierwszy.
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu pleszew24.info. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Publikacja Frontstory.pl na temat maszyn z Pleszewa
Obrzydliwy artykuł w dodatku cytujący niewiarygodny portal bez zadania sobie trudu sprawdzenia informacji. Famot od pierwszych godzin wojny zerwał kontrakt z Rosją a także z fabryką w Uljanowsku, którą wybudował koncern DMG Mori. Artykuł sugeruje jakoby pleszewska fabryka sprzedawała obrabiarki do Rosji co jest oczywistą bzdurą. Maszyny kupują tureckie dzikusy mieniące się bezpodstawnie europejczykami. Jaki wpływ ma Famot na to, gdzie turas sprzeda dalej maszynę? Rozumny człowiek zna odpowiedź.
CSM
14:57, 2026-03-17
16 nowych wiat przystankowych w gm. Pleszew
Kejtry są zmorą wszystkich miast.
Robert
18:36, 2026-03-16
16 nowych wiat przystankowych w gm. Pleszew
Panie Ptak proszę się przespacerować ul. Tyniec, Garncarską pełno psich odchodów i butelek po tzw. małpkach ktoś to w końcu sprzątnie ? Może warto podnieść podatek dla właścicieli psów ?
POLSKA - KOD 590
13:58, 2026-03-16
Kradzież w kościele gminy Pleszew. Wyłamał kratę
Cytuje: "teraz grozi mu 10 lat odsiadki" czyli m-c koszt wyniesie ok. 7000 zł x 10 lat darmowego sanatorium to wychodzi 840 tys. złotych na nasz koszt + inflacja ! Może o to mu chodziło ? Tylko konfiskata majątku i/lub zawartości konta w banku na pokrycie kosztów i ciężka praca fizyczna w branżach gdzie brakuje pracowników. Z góry dziękuje wymiarowi sprawiedliwości...
POLSKA - KOD 590
13:53, 2026-03-16