Woda zostaje przy domach. Mieszkańcy Chocza alarmują w sprawie przebudowy DW442

Podniesiona droga, zasypane rowy i problemy z odpływem wody. Mieszkańcy Chocza wskazują na coraz poważniejsze konsekwencje przebudowy drogi wojewódzkiej nr 442.

Po opadach woda zalega w rejonie ulicy Kaliskiej, a mieszkańcy obawiają się o swoje posesje, budynki i pola. Radny Piotr Woldański wskazuje dodatkowo na problem istniejącej od dziesięcioleci melioracji, która, według przedstawionych przez niego dokumentów, nie została odpowiednio uwzględniona na etapie przygotowania inwestycji.

Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 442 w Choczu od początku wiąże się z dużymi zmianami w przestrzeni miasta. Dla mieszkańców, których posesje bezpośrednio sąsiadują z inwestycją, szczególnie istotna okazuje się jednak nie sama nawierzchnia drogi, ale to, co dzieje się z wodą po opadach.

^{_{Fot.: Jan Woldański}}

Do naszej redakcji wielokrotnie trafiały sygnały dotyczące problemów ze spływem wody z posesji, a także jej napływem na prywatne nieruchomości. Mieszkańcy zwracają uwagę, że po przebudowie zmieniły się poziomy drogi i chodników, a wraz z nimi warunki odpływu wody.

- Zdjęcia wykonane 17 września 2026 roku, po opadach z 16 na 17 września, pokazują zalegającą wodę w rejonie ulicy Kaliskiej. Mieszkańcy podkreślają, że mamy obecnie stosunkowo suchą porę roku, dlatego już teraz pojawiające się problemy budzą ich obawy o sytuację podczas intensywniejszych opadów - pisze Jan Woldański

To nie jest tylko kałuża. Mieszkańcy mówią o codziennych problemach

Dla osób mieszkających przy przebudowywanej drodze problem nie kończy się na widocznej po deszczu wodzie. Zalegająca woda oznacza utrudnione korzystanie z posesji, problemy z dojściem i dojazdem, a przede wszystkim obawy o to, czy woda nie zacznie przedostawać się w kierunku budynków.

Mieszkańcy zwracają uwagę również na zmianę wysokości drogi. Według przekazanych nam informacji nowa jezdnia i chodniki zostały podniesione o około 40 centymetrów w stosunku do pierwotnego poziomu jezdni - wcześniejszego bruku.

To dla właścicieli sąsiadujących nieruchomości bardzo istotna zmiana. Jeżeli teren drogi znajduje się wyżej, a woda nie ma zapewnionej odpowiedniej drogi odpływu, problem może pojawić się bezpośrednio na posesjach.

Mieszkańcy obawiają się konsekwencji związanych z wilgocią, zawilgoceniem budynków, piwnicami czy koniecznością dostosowania ogrodzeń i poziomu posesji do nowej wysokości drogi.

W ich ocenie nie chodzi więc o chwilowe kałuże, ale o zmianę warunków wodnych, z którymi będą musieli żyć na co dzień.

„Działki i pola zostały odcięte od odwodnienia”

Jeden z mieszkańców zwrócił naszej redakcji szczególną uwagę na sytuację w obrębie skrzyżowania ulic Kaliskiej i Żeromskiego.

„W obrębie skrzyżowania ul. Kaliskiej i ul. Żeromskiego w Choczu w czynnym zbieraczu sączków melioracyjnych został zasypany odpływ, który działał jeszcze przed 1970 r. Zostały również zasypane rowy przydrożne, którymi spływała woda właśnie z pól. Pod tym skrzyżowaniem są rury i wychodzi na to, że nikogo to nie obchodzi. Działki i pola zostały odcięte od odwodnienia, które spełniało swoje zadanie latami.”

Według informacji przekazanych przez mieszkańców przydrożne rowy oraz przepust pod drogą miały funkcjonować od 1937 roku. Do tego systemu podłączony był również odpływ zbieracza melioracyjnego odprowadzającego wodę z pól w tym rejonie. Sam system melioracyjny miał działać od lat 60. ubiegłego wieku.

Dziś mieszkańcy wskazują, że po wykonaniu prac część tych rozwiązań została zasypana lub przestała prawidłowo funkcjonować.

Radny Piotr Woldański wskazuje na dokumenty dotyczące melioracji

Do problemu odniósł się również radny gminy Chocz Piotr Woldański, który przedstawił udokumentowane informacje dotyczące istniejącej sieci melioracyjnej.

Według przedstawionych przez niego materiałów podczas przygotowywania przebudowy DW442 nie uwzględniono w odpowiedni sposób istniejącej melioracji w rejonie ulicy Kaliskiej i Starego Olesca.

Szczególne znaczenie ma odpowiedź Zarządu Dróg Wojewódzkich, przywołana przez radnego. Wynika z niej, że w 2020 roku przy wydawaniu opinii do decyzji środowiskowej nie przekazano informacji o istniejącej sieci melioracyjnej.

Według radnego informacja o funkcjonującej melioracji powinna zostać przekazana na etapie przygotowywania inwestycji przez chocki urząd.

Jeżeli istniejący system melioracyjny nie został odpowiednio uwzględniony w projekcie, jego późniejsze przecięcie, zasypanie czy zablokowanie może mieć bardzo konkretne skutki. I właśnie takie skutki mieszkańcy wskazują obecnie: problemy z odpływem wody, zalegającą wodę, podtopienia terenów oraz obawy o posesje i pola.

Radny wniósł o naprawienie sytuacji jeszcze w trakcie realizacji inwestycji, zanim droga zostanie odebrana.

Problem dotyczy nie tylko mieszkańców

Jak informują mieszkańcy, cała sytuacja to nie tylko problem dla nich. Przy ulicy Kaliskiej trwają obecnie prace dotyczące wymiany kabli telekomunikacyjnych, które są umiejscowione pod ziemią. Jak tylko koparka wybiera ziemię to natychmiast w to miejsce nachodzi woda. Mimo prób odpompowywania zalewającej otwór wody sytuacja się nie poprawia, a woda natychmiast powraca. Sytuacja jest bardzo trudna, ponieważ urządzenia melioracyjne prawdopodobnie nie są w stanie odebrać zwiększonej ilości wody lub po prostu nie działają, a poziom wody sięga około 40 cm powyżej poziomu gruntu. Jak widać zatem poziom wody w gruncie się podniósł, a jeżeli sytuacja ta będzie się utrzymywała może dochodzić do uszkodzeń fundamentów budynków oraz samej drogi ze względu na permanentny stan podmokłej podbudowy drogi.  

Co wynika z dokumentacji inwestycji?

Co ciekawe, w dokumentacji dotyczącej inwestycji kwestie odwodnienia zostały wyraźnie uwzględnione.

Zgodnie z przywołanymi w dokumentacji przepisami droga nie może zostać pozbawiona odwodnienia. Wskazano również, że konieczność realizacji urządzeń odwadniających w ramach rozbudowy drogi zależy od dotychczasowego wyposażenia drogi w tym zakresie oraz przydatności istniejących urządzeń po jej przebudowie.

Projektant miał przewidzieć wykonanie odpowiednich urządzeń odwadniających, które mają służyć odprowadzaniu wód z pasa drogowego.

Dla mieszkańców pozostaje jednak zasadnicze pytanie: czy system zaprojektowany dla drogi uwzględnia również istniejące od dziesięcioleci stosunki wodne i meliorację terenów znajdujących się obok niej?

Bo samo odprowadzenie wody z jezdni nie musi rozwiązać problemu wody znajdującej się na prywatnych posesjach czy polach.

Decyzja środowiskowa i pozwolenia wodnoprawne

Dla inwestycji 26 marca 2020 roku Burmistrz Gminy Chocz wydał decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach.

W postępowaniu brały udział właściwe organy, w tym Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Poznaniu, Państwowy Powiatowy Inspektor Sanitarny w Pleszewie oraz Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie. Analizowano wpływ inwestycji na środowisko, m.in. w zakresie położenia geograficznego, rzeźby terenu, gleby, wód podziemnych i powierzchniowych.

Z przedstawionej dokumentacji wynika również, że Dyrektor Zarządu Zlewni Wód Polskich w Kaliszu wydał dla zadania stosowne pozwolenia wodnoprawne.

Tym bardziej mieszkańcy chcą wiedzieć, jak istniejący system melioracyjny został uwzględniony w całym procesie przygotowania i realizacji inwestycji.

Kapliczka również ucierpiała

Przebudowa DW 442 w Choczu dotknęła także miejsca, które dla mieszkańców ma znaczenie nie tylko komunikacyjne, ale również historyczne. Chodzi o kapliczkę z figurą Chrystusa Króla przy skrzyżowaniu ul. Kaliskiej i Żeromskiego. Jak wynika z opracowania Jana Woldańskiego, obiekt został odbudowany w 2013 roku w oparciu o zachowane fotografie, a jego historia sięga 1937 roku.

W związku z inwestycją drogową zaplanowano przebudowę łuku na ul. Kaliskiej oraz skweru, na którym stoi kapliczka. Projekt przewidywał zmianę układu wyjazdów z ul. Żeromskiego, a w konsekwencji przeniesienie figury w kierunku północnym, w stronę Placu 1 Maja.

^{_{Fot.: Jan Woldański}}

To kolejny element lokalnej przestrzeni, na który zwracają uwagę mieszkańcy w związku z prowadzonymi pracami. Oprócz problemów technicznych związanych z wodą, nawierzchnią czy przejazdem, pojawiają się więc również pytania dotyczące zachowania elementów znajdujących się w bezpośrednim sąsiedztwie przebudowywanej drogi. 

Ciężki transport i tymczasowa nawierzchnia

Radny Piotr Woldański wskazuje, że nie tylko woda jest problemem w trakcie realizacji inwestycji. Zwraca również uwagę na problemy komunikacyjne. Jak przekazał, kontaktował się z Wielkopolskim Zarządem Dróg Wojewódzkich w Poznaniu w sprawie trudnego przejazdu na ulicy Pleszewskiej, ale również sytuacji na całym odcinku DW442 przebiegającym przez Chocz.

^{_{Fot.: Piotr Woldański}}

Jak wskazuje, ciężki transport nadal odbywa się po remontowanym odcinku, a opady deszczu i zalegająca woda wpływają na stan tymczasowego podłoża. Do mieszkańców miały docierać zgłoszenia dotyczące uszkodzeń opon. Radny zwraca również uwagę na obawy związane z dalszym zużywaniem zawieszeń samochodów.

To kolejny problem, który mieszkańcy i kierowcy odczuwają bezpośrednio podczas codziennego korzystania z drogi.

Od blisko pół roku czekamy na odpowiedź ZDW

W sprawie problemów związanych z przebudową DW442 21 kwietnia 2026 roku zwróciliśmy się do Zarządu Dróg Wojewódzkich w Poznaniu. Pytaliśmy m.in. o kwestie odwodnienia, zabezpieczenia posesji i gruntów znajdujących się bezpośrednio przy inwestycji oraz o sposób rozwiązania problemu wód spływających na tereny sąsiadujące z drogą.

Przez blisko pół roku nie doczekaliśmy się odpowiedzi.

Tymczasem mieszkańcy pozostają z bardzo konkretnym problemem. Po opadach woda zalega w rejonie ich posesji, a wraz z podniesieniem drogi zmieniły się warunki, w których ta woda powinna odpływać.

Jeżeli dodatkowo - jak wskazują materiały przedstawione przez radnego - na etapie przygotowania inwestycji nie uwzględniono istniejącej sieci melioracyjnej, pojawia się pytanie, czy obecne problemy można rozwiązać jeszcze w trakcie budowy.

Bo dla mieszkańca nie jest najważniejsze, co zapisano w projekcie czy w kolejnych decyzjach. Najważniejsze jest to, czy po deszczu woda odpływa, czy zostaje pod jego domem, na podwórku albo na polu.

I właśnie tego mieszkańcy Chocza oczekują od inwestycji - aby po jej zakończeniu droga była nie tylko nowa, ale również nie powodowała problemów z wodą na terenach, które przez dziesięciolecia miały działający system jej odprowadzania.