Dziesiątki miliardów na linię kolejową biegnącą przez stację Pleszew

Ponad 40 miliardów złotych będzie kosztować budowa tej linii. 

W środę odbyło się posiedzenie sejmowej podkomisji ds. monitorowania wykorzystania funduszy Unii Europejskiej w zakresie infrastruktury. Podczas obrad zastępca dyrektora Departamentu Strategii Transportu w Ministerstwie Infrastruktury, Jakub Siwiński, przedstawił aktualny stan realizacji projektów związanych z budową Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK). W swoim wystąpieniu odniósł się również do linii kolejowej przebiegającej przez Pleszew, podając jej wartość, która jest ogromna.

Jak poinformował Siwiński, jeśli chodzi o odcinek Sieradz Północny-Pleszew-Poznań, koszty kwalifikowalne to 44 mln euro, a wkład Instrumentu "Łącząc Europę" (CEF) sięga 37,5 mln euro.

 Nowa linia kolejowa przebiegnie bardzo blisko istniejącej linii nr 272, na której znajduje się stacja "Pleszew" w Kowalewie. W praktyce powstanie też kolejowa „obwodnica” stacji Pleszew. Jej węzły znajdować się będą w okolicach Łaszewa oraz Kurcewa, tam łączyć się mają z obecnie istniejącymi torami. 

Szybkie pociągi będą mogły zarówno nasz dworzec  ominąć zapewniając jak najkrótszy czas przejazdu pomiędzy aglomeracjami, jak i do niego zjechać, by następnie wrócić na linię KDP. Tu decyzje mają zależeć od przewoźników.

Jednocześnie planowany jest remont peronu drugiego dworca Pleszew w Kowalewie oraz zwiększenie liczby torowisk. Pomiędzy peronem pierwszym i budynkiem stacji a peronem drugim zostanie wybudowane przejście, prawdopodobnie nadziemne. Przypomnijmy, że z innego programu ma wkrótce rozpocząć się remont samego budynku stacji. 

[ZT]10553[/ZT]

[ZT]10534[/ZT]

[ZT]10547[/ZT]

[ZT]10536[/ZT]

[ZT]10515[/ZT]

[ZT]10509[/ZT]